Estudio revela caída en tacos en Antofagasta tras alza de combustibles
Una disminución en los niveles de congestión vehicular registró la ciudad de Antofagasta durante abril, posicionándose entre las capitales regionales del país con mejores indicadores en materia de tránsito, según un análisis elaborado por City Lab Biobío.
El informe se basó en datos recopilados desde la aplicación Waze y mostró cambios en los patrones de movilidad luego del incremento en el precio de los combustibles aplicado a fines de marzo.
Horas punta registraron menor congestión
El estudio identificó que una de las mayores variaciones se produjo durante las mañanas, específicamente en los horarios con mayor circulación de vehículos.
De acuerdo con los resultados, el retraso promedio asociado al tránsito bajó desde 119,7 segundos en marzo a 112,7 segundos en abril.
Reducción superó promedio nacional
La variación significó una disminución de 5,87% en la congestión vehicular de la capital regional, cifra superior al promedio nacional, que alcanzó un 5% considerando las 16 capitales regionales incluidas en el análisis.
Los datos también mostraron que la baja comenzó a reflejarse poco después de la entrada en vigencia del aumento en los combustibles y luego se mantuvo relativamente estable.
Compararon comportamiento antes y después del alza
Para desarrollar el informe, City Lab Biobío evaluó distintos periodos de tiempo previos y posteriores al ajuste de precios.
Investigación utilizó jornadas de marzo y abril
Como base inicial se tomaron registros correspondientes a los días 16, 17 y 18 de marzo. Posteriormente, se compararon con jornadas posteriores al incremento y con un tercer periodo revisado cuatro semanas más tarde.
Expertos apuntan a cambios en hábitos de movilidad
Desde el organismo explicaron que las variaciones en el costo del transporte pueden modificar la forma en que las personas se desplazan diariamente por la ciudad.
El director principal de City Lab Biobío, Fernando Pérez, sostuvo que “Estos resultados muestran que los cambios en el costo de movilizarse pueden influir en los patrones de viaje de las personas, especialmente en ciudades donde existe mayor flexibilidad para ajustar decisiones cotidianas de transporte”.
Imagen de contexto: Agencia Uno.
